skip to Main Content

    Yamaha E 115 AETL

    509,000 

    Под заказ

    Описание

    Купить лодочный мотор Yamaha E 115 AETL

    До недавнего времени на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связи с требованиями по охране окружающей среды, в США и Европе предпочтение всё чаще отдаётся четырёхтактным двигателям благодаря их более чистому выхлопу, большей эффективности использования горючего и менее шумной работе. Такой двигатель имеет клапанный механизм управления впускным и выпускным каналами. Зажигание происходит только один раз за два оборота в каждом цилиндре.  В камере сгорания сжигается только бензин. Четырёхтактные двигатели, как правило, имеют повышенные размеры и вес. Компания Yamaha добилась успеха в создании изделий, соответствующих ожиданиям её потребителей в отношении размеров и веса.

    Подвесные моторы F50D и F100C, представляющие середину 4-тактной линейки, способны работать на менее качественном топливе, содержащем повышенное количество серы, соединений свинца воды или грязи, и могут успешно эксплуатироваться в тяжёлых условиях, например, в загрязнённой воде. С любым из средних или больших 4-тактных подвесных моторов вы получаете лёгкость, компактность и высокую мощность, а также все свойства, изначально присущие продукции Yamaha.

    Несколько лет назад Yamaha  кардинально изменила конструкцию 4-тактных двигателей, выпустив абсолютно новаторскую модель F225A. При массе, превышающей массу 2-тактных аналогов всего на 10%, эти подвесные моторы прекрасно подходят для лодок, спроектированных под семейство подвесных моторов HP. Эти выдающиеся достижения были закреплены в разработке одного из самых передовых и прекрасно скомпонованных 4-тактных двигателей – F150A.

    Описание двигателя4-цилиндр., с V-образным расположением, 2-такт.
    Рабочий объём, см1730
    Степень сжатия5,7
    Мощность (л.с.)115
    Диаметр цилиндра х ход поршня, мм90 x 68
    Диапазон макс. оборотов двигателя4500-5500 об/мин
    Система питания2 карбюратора
    Топливный бак, л24
    Макс. расход топлива (л/ч)47
    Система смазкиПредварительное смешивание
    Пропорция топливно-масляной смеси50:1
    Свеча зажигания
    Мощность генератора переменного тока10 А
    СтартерРучной/Электрический
    Рулевое управление
    Механизм переключения передачF-N-R
    Передаточное число2,0 (26/13)
    Система выпуска отработавших газовСквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
    Приводное зацепление гребного винтаШлицевое соединение
    Транцевая высота двигателяL: 515 мм (20,3 дюйма)
    Сухой вес с гребным винтом154,0 кг

    РАСШИФРОВКА МОДЕЛИ МОТОРА YAMAHA

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Verification: 7b40170a924e9c46