skip to Main Content

    Yamaha 55 BETL

    340,000 

    Под заказ

    Описание

    Купить лодочный мотор Yamaha 55 BETL

    Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Двигатель имеет впускной и выпускной каналы без клапанного механизма. Зажигание происходит при каждом обороте. В камере сгорания сжигается бензин, смешанный с маслом.

    Всегда и везде, если речь заходит об отдыхе и развлечениях на воде, вы можете доверять марке Yamaha. Сейчас двухтактная линейка подвесных моторов  стала лучше, чем была когда-либо. Семейство включает в себя модели, способные удовлетворить разнообразный круг потребителей. А это значит, что, вне всякого сомнения, одна из них подойдёт вам.

    Система впрыскивания масла постоянно следит за нагрузкой двигателя, для того, чтобы подавать для смазки именно то количество масла, которое необходимо в конкретном режиме работы. Данная система смазки исключила дополнительные хлопоты, связанные с предварительным приготовлением рабочей смеси бензина и масла. Кроме того, электронная система зажигания, устанавливаемая в стандартном варианте на подвесные моторов 60 л.с. и выше, постоянно поддерживает оптимальную настройку параметров двигателя и обеспечивает высокую топливную экономичность. Подвесные моторы данной серии – это настоящая Yamaha – как по форме, так и по содержанию. Возможности выбора постоянно растут. Не прекращающиеся исследования и разработки воплотились в новом уровне технического совершенства подвесных моторов 40Х и 25В, выступающих соответственно в классах мощности 40 и 25 л.с.

    Описание двигателя2-цилиндр. 2-такт.
    Рабочий объём, см760
    Степень сжатия6,5
    Мощность (л.с.)55
    Диаметр цилиндра х ход поршня, мм82 х 72
    Диапазон макс. оборотов двигателя4500-5500 об/мин
    Система питания2 карбюратора
    Топливный бак, л24
    Макс. расход топлива (л/ч)24
    Система смазкиПредварительное смешивание
    Пропорция топливно-масляной смеси50:1
    Свеча зажигания
    Мощность генератора переменного тока6A
    СтартерЭлектрический
    Рулевое управление
    Механизм переключения передачF-N-R
    Передаточное число1,85(24/13)
    Система выпуска отработавших газовСковозь ступицу гребного винта(система JET(Реактивная))
    Приводное зацепление гребного винтаШлицевое соединение
    Транцевая высота двигателяL :519 мм (20,4 дюйма)
    Сухой вес с гребным винтом99,0 кг

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Verification: 7b40170a924e9c46