skip to Main Content
+7 (918) 9916414 +7(938)50-20-430 AKUABOAT@MAIL.RU alexz813

    Yamaha 15FMHL (румпель)

    125,000 руб.

    Под заказ

    Описание

    Лодочный мотор Yamaha 15FMHL

    Двухтактные двигатели традиционно пользуются большим спросом на рынке подвесных лодочных моторов ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Двигатель имеет впускной и выпускной каналы без клапанного механизма. Зажигание происходит при каждом обороте. В камере сгорания сжигается бензин, смешанный с маслом.

    Если речь заходит о таких свойствах как портативность, безопасность и дружественность к пользователю, то семейство двухтактных подвесных моторов YamahaStandard (от 2-х, до 30-ти л.с.) не имеет себе равных. Одно- и двухцилиндровые подвесные моторы, входящие в семейство Standard, отличаются малыми размерами и массой, поэтому вы можете брать их с собой куда угодно. А оказавшись в нужном месте, вы получите в своё распоряжение мощность и надёжность, способные доставить вас куда вы пожелаете, и при этом самым экономичным способом.

    Двухтактные подвесные моторы серии Standard  отличаются от конкурентов не только компактными размерами и малым весом, но также высоким качеством, надёжностью и передовыми технологиями, которыми славится продукцияYamaha. Все двухтактные подвесные моторы серии Standard  легко пускаются и не представляют абсолютно никаких сложностей в управлении и техническом обслуживании. Поэтому в данном секторе эти моторы являются выбором как профессионалов, так и любителей отдыха на воде. Планируете ли вы спокойно рыбачить на своей надувной лодке или использовать подвесной мотор в коммерческой сфере, вы, определённо, найдёте в двухтактном семействе Standard подходящего для себя партнёра.

    Описание двигателя2-цилиндр. 2- такт.
    Рабочий объём, см246
    Степень сжатия6,8
    Мощность (л.с.)15
    Диаметр цилиндра х ход поршня, мм56 х 50
    Диапазон макс. оборотов двигателя4500-5500 об/мин
    Система питания1 карбюратор
    Топливный бак, л24
    Макс. расход топлива (л/ч)7.3
    Система смазкиПредварительное смешивание
    Пропорция топливно-масляной смеси50:1
    Свеча зажигания
    Мощность генератора переменного тока80 Вт
    СтартерРучной/Электрический
    Рулевое управление
    Механизм переключения передачF-N-R
    Передаточное число2,08(27/13)
    Система выпуска отработавших газовСквозь ступицу гребного винта(система JET(Реактивная))
    Приводное зацепление гребного винтаШлицевое соединение
    Транцевая высота двигателяL :569 мм (22,4 дюйма)
    Сухой вес с гребным винтом37.5 кг

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    wp-puzzle.com logo